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懐かしいフィンエアーのAirbus A330-300、そして花脈が美しい古代蓮の花弁

category - 成田空港
2019/ 07/ 21
                 
今日はいろいろ大変でした。
昨日新しいTVを購入しましたが、今のTV環境(ケーブルテレビ)だといろいろと面倒な使用になってしまうことが判明したので、この際バラバラになっている現在のネット環境・TV環境・電話環境を見直し、統合したサービスを受けるべく調査・問合せに明け暮れた1日でした。でも、なんとか出口も見つかりホットしているところです。

では、本題に移ります。今夜は少々懐かしい絵です。フィンランドの翼フィンエアーはAirbus A350-900で今は運行されていますが、少し前まではAirbus A330-300やAirbus A340-300で運航されていました。ということで、今夜はちょっと前のフィンエアーをご覧いただきます。
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フィンエアーが現在のデザインになったのはかれこれ7~8年前位でしょうか…?いまでこそ見慣れてしまいましたが、今のデザインになった当時は、ため息というか残念感丸出しでした。アメリカン航空も似たようなことがありましたが、今では見慣れてそれなりに楽しんでいますが、フィンエアーはいまでも残念感があり、前のに戻らないかな~と思っています。
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このフィンエアーといいJALといいアメリカンといい、どうもワンワールド加盟航空会社の新デザイン化は、いまいち感があります。もっとも他の航空会社も似たり寄ったりで、最近のデザイン変更は個人的にはどうも残念でなりません。ただ、EVA AIRは前よりGoodと思っています。
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◆今夜の1枚
今夜は先日の三渓園の古代蓮です。花弁はとてもキレイな色、そこに走る花脈これを寄りで撮るのが好きです。
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では、最後に戦跡関連の告知です。
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鶴丸のBoeing787-8がアプローチ、そして沖縄最北端辺戸岬の超大型ヤンバルクイナ

category - 成田空港
2019/ 07/ 20
                 
今日、午前中はいつもの8000歩ウォ-キングでしたが午後から大忙しでした。
すでに聴かなくなったアナログレコードやそのため用のオーディオ機器1式を買い取り業者に売るので、その引き取りに来てもらったり、14年間使ったテレビをそろそろ買い換えるので息子が勤める家電等量販店に行き、結果的に昨日発売のパナソニックの4K有機ELテレビをとんでもない破格値で買うことができました(;^_^A 消費税増税前、そして東京オリンピックへの対応です。

では、今夜のお題にまいります。日本の翼と言ってよいのでしょうか…?青組さんとの比較では難しいですね。日本航空のBoeing787-8の成田空港RWY16Lアプローチです。
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ここでいつものカット、迫りくるヒコーキを寄りの1枚^^ 日本航空が新規に導入するAirbus A350-900ひとまず3機は単なる鶴丸ではなく機体後部に色違いで模様が入っていますね。これはあくまで最初の3機だけだとは思うのですが、そうでなくてもあまりにシンプル過ぎる今のデザイン、A350-900にはすべてのヒコーキに色違いの模様を入れてもらいたいものです。
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この機はレジ番号がJA825Jですが、機齢は2012年にデリバリーされ既に7年を超えている機材です。以前は日本航空のBoeing787は国際線専用と聞いていたのですが、どうもそうではなくなる国内線にも飛んだ?飛ぶ?といった記事を見た記憶があります。
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◆今夜の1枚
今夜は沖縄からです。沖縄北部の最北端である辺戸岬にはとてつもなく大きなヤンバルクイナがいます。とは言っても、生きているヤンバルクイナではなく、展望台をヤンバルクイナに見立てたものです。確かにそばに行くととてつもなくデカイ気がしました。
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今も飛来しているのでしょうか?エールフランスカーゴ、そして我が家のハイビスカス ミセスユミが快調です。

category - 成田空港
2019/ 07/ 19
                 
今日は徐々に天候が回復し、お昼過ぎには梅雨明けを思わすような日差しと暑さ、でも明日からの予報は☁空…、だけど今日も予報は☁だったので、明日も今日のような天候?なんて思っています。

では、今夜のお題にまいります。
今夜はフランスの運び屋さんです。ただ、撮ったのはかなり前なので今も就航しているかは何とも言えません。エールフランスカーゴ、勿論デイリーではなく、週1便土曜日だったと思います。
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私がヒコーキ写真を撮り始めた頃に、このAFカーゴは成田に飛来していましたが、使用機材はBoeing747-400Fでした。白いボディーのAFカーゴジャンボ、かなり迫力がありました!
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この機はレジ番号がF-GUOBのBoeing 777-F28、パリに向けて出発したのでしょうが、かなりエアボーンが早いので、あまりに荷物はなかったのでしょうか?それともどこか経由して、その経由地で満載になるとかかもしれませんね。
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◆今夜の1枚
今夜は自宅からです。当家にはハイビスカスが4鉢あり赤・黄・ピンクそして今夜の色です。ミセスユミという品種でハワイアン系で、赤というかピンクというかオレンジというか黄色というか、そんな色が混じった色で、私の手持ちでは一番好きな品種です。
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チャイナイースタンの上海ディズニーリゾート号が到着です、そして三渓園の古代蓮

category - 羽田空港
2019/ 07/ 18
                 
今日は大忙しの1日です。
朝早めに目が覚めて外を見ると、結構明るい空、所々青空も少しだけ顔を覗かせてくれていました。お花の撮影にもってこいの陽射し!!と直感したので、急いでカメラを準備し、横浜の三渓園に古代蓮の📷に行ってきました。
さらに帰りがけに🚗の運転中にふと今日は18日だと思いだし、亡父の月命日なので、帰り道だしお墓に寄ろうということで(笑)本当は今週末頃に行く予定だったのですが、ついでといっちゃ怒られちゃいますが(;^_^A
さらに、今日はしばらく空いてしまった地元の友の焼き鳥屋で一杯なので、予約投稿です^^

では今夜のお題にまいります。
今夜は中国東方航空のラッピング機で、上海ディズニーランド号です。2017年の12月からこの特別塗装にななったと記憶しています。これでは中国のヒコーキとはまずわかりませんね(笑)
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上海ディズニーリゾートは2016年6月にオープンした中国2番目のディズニーリゾートです。そしてメインの施設がディズニーランドとなるのですが、世界で6番目のディズニーランドになるそうです。
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この機はレジ番号がB-6507のAirbus A330-343で、デリバリーが2008年の8月なので11歳のヒコーキです。当初はかつてのMUオリジナルデザインでしたが、おそらく第一回目の重整備の時期にこのデザインに変更されたのではないでしょうか!?
最後の1枚には政府専用機の垂直尾翼が見えています。
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◆今夜の1枚
撮りたてのホヤホヤです。今朝の三渓園での古代蓮です。この古代蓮は日の出の頃から花が膨らみ、午前9時頃には花がしぼむと言われていたので、去年までは、朝6時から入場できる土日祝祭日の早朝鑑蓮会に行っていましたが、今日は通常の9時開場に合わせて行きましたが、なんの問題なく撮れました。(笑)
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短い胴体のビズジェットCL-600が成田空港RWY16Lへ到着です^^、そしていつもと違うポイントからのみなとみらい

category - 成田空港
2019/ 07/ 17
                 
今日は午後から久しぶりに青空も拝めましたね。雨は早朝のうちは残っていましたが、徐々にあがってなによりでした。今日は99歳の母親がいる千葉の施設に寿司を持って行ってきました。食べるのも喋るのも絶好調、恐るべしです。
なので、朝のウォーキングができなかったので、夕食後に歩く予定なので予約投稿となります。

では、本題に移ります。久しぶりにビジネスジェットです。撮影はRWY16Lエンドのいつもの定位置、かなり前にホンダジェットが日本にお目見えした最初の時と同じ場所です。
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ビジネスジェットを見るのは羽田空港の方が圧倒的にチャンスがあると私は思っています。その理由として、ビジネス・政治・経済の中心である東京にある羽田空港の方が、絶対的に到着後の動きが有利になるということです。
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この機はレジ番号がN579DKのBOMBARDIER INC CL-600-2B16で、所有はアメリカのカリフォルニア州オークランドにあるKAPOR ENTERPRISES INCという会社のものです。何をやっている会社かはわかりませんが、自社所有のヒコーキがあるのでそれなりの会社でしょうね(;^_^A
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◆今夜のみなとみらい
戻ってきましたみなとみらい、今夜はちょっと変わった場所からです。あまり人が行き来する場所ではありません。汽車道の向かい側にある北仲北通公園に面しているノートルダム横浜みなとみらいという新しい結婚式場の脇からの眺めです。
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