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アリタリア航空が出発です。そしてパラオ-オモカン島の静かなビーチ

今日は午前中、小雪が舞った横浜です。なので結構冷え込んでいますが、明日当たりから徐々に気温があがり、来週週中あたりは20℃なんて予報がでています。どうぞ、気候の変化で体調を崩さないように…

では、今夜のお題にまいります。
経営再建の道すじはどうなったでしょうか…3年位前でしょうが…アリタリア航空の経営状態が良くなかった報道がされていました。しかも、ミラノ便とローマ便の2便を持っているので、かなりみなさん気にしていたようです。
ということで、飛行機の丘からCleared for Take offのシーンです。
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個人的に思うことは、この飛行機の丘、あと2mほど高さがあるとググ~と撮りやすくなるのですが…かなり前までは、この丘の前の道路を越してフェンスに近いところまでは入れて撮っていたものですが…、もっともその頃のフェンスももっと内側に張られていたので良かったのですがね^^
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この機はレジ番号がI-DISUのBoeing 777-243ERです。新塗装を施した機体ですが、経営破綻していたのにデザイン変更というお金がかかることができるのでしょうか…(;'∀')、アリタリア航空の経営破綻、この10年間で2回の破産手続きをしています。この状態がその後どうなったかは知りませんが、もしアリタリアが完全に倒産してしまったら、日本からイタリアに行く直行便はJALもANAもないので、人気のイタリア旅行が大変になりますね。
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◆今夜の1枚
今夜は一気にパラオです(笑)
しばらく横浜や西洋館が続いたので、パラオの海が見たくなりました^^
パラオ2回めの時ですが、オモカン島という島に上陸した時の様子です。パラオはロックアアイランドなので基本砂浜はほんの数えるほどしかありませんが、ここはそのほんの数えるビーチなのです。干潮になるとこの島から三日月型に細いビーチが伸びるロングビーチの始まりの島ですが、この時は干潮になっていなかったのでビーチは見えていませんでした。
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[ 2019/02/15 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)

キャセイ航空CX524便が香港から到着です。そして、山手西洋館外交官の家のバレンタイン装飾

昨年の10月の手術以来早いもので4カ月が経過し、術後1か月後のMRIやX線検査でもまったく異常もなく、先月末の3か月検査でも主治医・執刀医からもとても良い状況で推移しています。今の所は大成功ですと言われホットしているところです。次は4月に術後半年後の精密検査入院です。日程は未定ですが、来月1日に外来受診時に決まる予定です。

と、私的なことで失礼しました。今夜のお題にまいります。
今夜は香港のフラッグキャリア、キャセイ航空です。成田空港の朝の到着受け入れ時刻直後に到着なので概ね0600ちょっとというところでしょうか…?かつてカンタスQF21便が朝到着してた頃は、B滑走路の到着1番機争いをしていたことが懐かしいです^^
RWY16Lエンドの知り合いのおかあさんの畑の中から中継録画でお送りします(笑)
このあたりで高度は概ね100ftくらいでしょうか…?
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この機はレジ番号がB-HNQのBoeing 777-367です。羽田空港でもそうですが、香港から到着するBoeing777-300、多くはERタイプではないケースが多いようですね。もっとも-300の航続距離は-ERより約3,500km短く11,000Km強なので、日本と香港の距離を考えれば、-ERタイプでなくてまったく問題ないわけですね。
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日本の赤組・青組両社は、-300は国内線用、-300ER国際線用と明確に区分して運航しています。なかには、Boeing777-200やBoeing767-300のように国際線で使用していたERタイプを格下げして国内線に使用しているケースがありますが、この-300ERに限っては私は未だ経験していません。
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◆今夜の1枚
今夜は山手西洋館の外交官の家でのバレンタイン装飾です。内容的にはかなりシックで重厚な装飾でした。
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[ 2019/02/14 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)

今夜は懐かしのサンアークのone worldクンのTake off、そして国際橋からのみなとみらいの夜景

世間では、アルバイトテロと称して、コンビニエンスストア、ファミリーレストラン等の店のアルバイトによるとんでもない行動の画像が公にされ、中にはクビ覚悟なんてことを宣言している輩もいて、開いた口がふさがりません。ネット社会の弊害という以前に当人の平和ボケした無知蒙昧の成せる技なんでしょう。本人は解雇ですみますが、そこで働く善良な従業員が気の毒でなりません。
単に解雇だけではなく、社会的責任を負わせるべきと昭和生まれの昭和育ちは思い嘆いています。

では、愚痴はこれくらいにして今夜のお題にまいります。
今夜は少々懐かしい、赤組さんの旧塗装サンアークのワンワ塗装です。今は100%鶴丸くんに替わりました。どっちが良いと聞かれたたら、サンアークと答えます。鶴丸もサンアークの前の古い鶴丸のほうが好きです。
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JALのワンワールド塗装、国内線ですが以前沖縄に行くときに羽田からBoeing777-300のJA752Jへ搭乗したことがあります。
その時に、CAさんと他のワンワールド塗装の機材についてお話したのですが、まだ3~4回目の乗務の新人さんだったので詳しく分かっておらず、私が教えてあげたことがあります(笑)
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この機はレジ番号がJA604J のBoeing 767-346です。下2桁の46はBoeing社がJALに与えているカスタマー番号なので、JAL内の他の機種でも同じ使い方です。ただ、最新のBoeing787シリーズではカスタマー番号は使われていません。
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◆今夜のみなとみらい
久しぶりにみなとみらいが復活です^^ 今夜は夜の国際橋からの眺めです。ここからの眺め、私は好きです。
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[ 2019/02/13 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)

Speed BirdのBoeing787-9の成田空港RWY16Lアプローチ、そして今日のエリスマン邸のバレンタイン装飾

今朝はとても天気も良く飛行機撮影にはもってこいと思いきや、お昼頃からはにわかに雲が広がった横浜ですが、私は撮り残した山手西洋館のバレンタイン装飾残りの2館を中心にフォト散歩でした。

では、今夜のお題にまいります。
今夜は航空連合one worldに加盟しているSpeed BirdことBritish Airways、略してBAです。私が若い頃はBOACと呼ばれていました。もともとの前身は英国海外航空(BOAC、British Overseas Airways Corporation)でデハビランドやコメットというヒコーキを当時は就航させていました。
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私が大学生の頃はまだBOACと呼ばれていましたが略してBAとも呼んでしました。当時羽田空港の通関業者でアルバイトをしていたので聞きなれた言葉です。また、悪い思い出ですが、羽田空港を飛びだったBOACのBoeing707が富士山山頂上空で空中分解して墜落した事故を思い出します。
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この機はレジ番号がG-ZBKFのBoeing 787-9 Dreamlinerです。航空会社のコールサインはいろいろありますが、このBAのコールサインSpeed Birdは実に格好良いですね。CIのDynastyと共に格好良いコールサインの双璧です。
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◆今夜の1枚
今夜は撮りたてのホヤホヤ、冒頭でご紹介の山手西洋館のひとつエリスマン邸のバレンタイン装飾です。今年の中では一番豪華でした。
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[ 2019/02/12 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)

私の好きな水色のエア・カナダBoeing787-8、そしてみなとみらいの小さな公園

昨日の天気予報では今日は☁の予報でしたが、朝起きてちょっとしたら雪が舞ってきました❆
まぁ、たいしたことはないという感じなので、朝食後のウォーキングもできました。小雪が舞う中気持ちよく歩けました^^

それでは、今夜のお題にまいります。今夜はヒコーキ写真を始めた頃からお気に入りだったエア・カナダです。最近ではデルタ航空似のデザインになってしまいましたが、この独特の全面水色と楓の赤がとても印象的で初めて見た瞬間にすぐに好きになりました。
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ここの所、多くの会社がデザイン更新をしていますが、新デザインになって前より良いっと思ったのは、EVA位で、エア・カナダも好きなのは、今夜のこの旧デザインです。
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この機はレジ番号がC-GHQQのBoeing 787-8 Dreamlinerで、2015年1月デリバリーなのでまだ5年弱の機体です。エア・カナダにこのBoeing787-8が就航して初めてゲットできた時は興奮でした^^
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◆今夜のみなとみらい
みなとみらい地区には大小いろいろな公園があります。そんな公園で今夜はかなり小さめな公園をご覧ください。
日本丸メモリアルパークから北仲橋を渡り切った左側にある北仲通北第一公園です。なんだかやたら北がついていますね(笑)
ここは大岡川運河沿いに縦長になっている遊歩道が公園と私は理解しています。同じように北仲通北第二公園というのもそばにあります。ここはほとんど人が来ることもなく昼夜問わず、のんびりとみなとみらいを眺められます。
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[ 2019/02/11 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)