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鯖クン2号、羽田空港に到着!そしてパラオのロングビーチのできるオモカン島

今日は3か月ぶりに成田に出撃しました。6月は梅雨で日程が合わず、そして7月初旬の左指2本の骨折が重なり、今日に至りました。
久しぶりの早朝成田、使用滑走路は南風運用なので、迷わず、RWY16Lエンドのおかあさんの畑に行きました。そして1年ぶり位でしょうか・・・おかあさんにも会うことができ、おまけに畑から生姜をごっそり抜いてくれてお土産までもらっちゃいました。
いつも、お世話になったり、お土産もらったりありがとうございます。

では本題です。
本来であれば、今日の成果物をアップしたいところですが、帰路の度重なる渋滞と五当日が重なって、帰宅が遅くなってしまったので、まったく手つかずです。なので、今夜は鯖クンをご覧いただいます。
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この鯖クンは初号機と2号機が特別塗装ですが、どうやらノーマル塗装に戻すようですね。タイミング的には重整備の時期ではないかと思いますので、そろそろその日も近いような・・・・・・と思いませんか?
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この鯖クンの奥は国際線ターミナルですが、そこにはもうじき退役してしまう。キャセイのジャンボがいます。いよいよジャンボもカウントダウンが始まってしまったようですね・・・・・
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◆今夜の一枚
  過去に3度旅したパラオ、このパラオの定番スポットの一つが干潮時にしか姿を見せないロングビーチです。このロングビーチがは始まるのがここオモカン島です。
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[ 2016/08/25 21:53 ] 羽田空港 | TB(0) | CM(0)

オーストリア航空、あと11日でお別れです(涙)そしてみなとみらい国際橋とランドマークタワー

八丈島の東側で発生した台風10号、その後珍しく西、そして南西方面に進んで沖縄近くまで進んで、何を考えているのか、方向転換し今度は北東方面に進路を変えて、関東地方に進んでいるようです・・・・・こんな台風今まで覚えがありません・・・・

では、早速今夜のお題です。
来月4日のウィーン行で日本から撤退してしまうオーストリア航空、あの上品な機体デザインが好きでした。中でもエンジンカバーの水色が特徴的でした。
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今年に入った頃からでしょうか、デザインが変わりました。成田に飛来している便も時折新塗装になっているそうですが・・・・
残念ながら私は未だ一度も遭遇していないのです・・・・
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ウィーンから約11時間かけてやってくるOS51便、そして折り返しウィーンに向かうOS52便、あと11日しかありません。最近ではまたデイリー運航に戻ったようです。なんとか一度で良いから新塗装と巡り合いたいものです・・
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◆今夜の一枚
  今夜は私の身近なフィールド、横浜のみなとみらいからです。最近ちょっと気に入っている場所からの眺めです。
昼夜共にランドマークタワーの定番な撮影スポットに万国橋がありますが、その万国橋越しにランドマークタワーが鎮座している光景です。運河をいく屋形船、風情があります!
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[ 2016/08/24 21:30 ] 未分類 | TB(0) | CM(2)

いよいよ成田でシンガポール航空のA380も見納め?そしてヒマワリ今年はお預け

横浜地方、今日も昼間は激しいにわか雨に見舞われましたが、その後は降ることはなかったのですが、夜になって埼玉から北関東地方が激しい雨に見舞われているようです。台風が過ぎても安定しない天気ですね。

では、今夜のお題にまいります。
どうやら、10月23日から成田発のシンガポール航空のSQ12便もAirbus A380からBoeing777-300ERに機材変更するようですね。
これでSQのAirbus A380も全滅ですね。
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私が飛行機写真を撮り始めた2009年頃、成田に到着する朝便SQ638便はこのAirbus A380でした。成田で唯一のA380でした。
その後、ルフトハンザ、エールフランス、大韓航空、アシアナ、エミレーツ、タイ国際とかなり増えてきましたが、その後はどんどん減る一方で、今日に至りました。
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今秋、SQ12便がBoeing777-300ERになる理由として、既にA380は機齢10年近くになり、機齢2年程度のB773に変更することでサービスの向上を狙うということですが、飛行機ファンとしては、なんとも皮肉な結果になってしまった訳ですね。
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◆今夜の一枚
  今夜は夏の風物詩、ヒマワリです。今年は指の怪我のため、行くことはできずお預けとなってしまった花の都公園のヒマワリ畑、こんな感じです。
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[ 2016/08/23 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(2)

ユナイテッドのジャンボが出発しました!退役しないで欲しいです。そして横浜みなとみらいの帆船日本丸

大雨をもたらした台風9号は関東地方を通過し今は東北地方を北上しているようです。さらに明朝には北海道に再上陸するようです。どうぞ進路の地域の方々は十分ご注意ください。

では、早速今夜のお題にまいります。
今夜は私が勝手に絶滅危惧種という表現で指定しているBoeing747-400です。その中で成田空港にやってきてるアメリカの航空会社の一つユナイテッド航空のジャンボをご覧ください。
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ユナイテッド航空、今から5~6年位前でしょうか、同じアメリカのコンチネンタル航空と経営統合を行い、名前はそのまま機体は旧コンチネンタル航空のデザインを踏襲しています。そして、あと2年位の間にユナイテッド航空のジャンボは全機姿を消してしまいます。大型機材終焉の日が迫っています。
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ユナイテッド航空とコンチネンタル航空が経営統合する2年位前でしょうか、アメリカではノースウェスト航空とデルタ航空が経営統合し、今のデルタ航空ができました。アメリカの航空業界、この2つの出来事は生き残りを賭けたドライスティックな出来事ですね。
そしてそのデルタ航空のジャンボも同様に姿を消してしまいます。
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◆今夜の一枚
  私は飛行機写真のほかにいろいろな風景写真も撮っていますが、その中で多いのが地元横浜のみなとみらい地区を撮ることです。近代的なビルや建造物、海等非常にフォトジェニックな街で好きです。そんな中、今夜は帆船の練習船日本丸です。後ろの高いビルは横浜ランドマークタワーです。
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[ 2016/08/22 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)

夕陽を浴びたアメリカン航空、そして自宅のハイビスカスの蕾にバッタが!

作新学院おめでとうございます。54年ぶりに甲子園制覇ということです。あの、怪物と言われた江川卓氏もなし得なかった快挙です。
そして、リオのオリンピックもいよいよ終わりが近づいています。
最後のひと踏ん張り!日本勢頑張って~♪

では、今夜の本題にまいります。
今夜はアメリカの三大航空会社の一角をなすアメリカン航空をご覧いただきます。だいぶ陽が西に傾いた時刻の撮影なので機体が若干、陽に染まっています。
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日本に来るアメリカン航空機はいづれもBoeingですが、アメリカ国内や他の地域への使用機材にはAirbusもあるのでしょうか?
政策的にはBoeing社優先だとは思いますが、デルタ(NW)航空はAirbusを使用しています。
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以前まではポリッシュドスキンのギンピカ、今でも根強い人気がありますね。ただ、成田における就航便数がデルタ航空やユナイテッド航空に比べてかなり少なく、アプローチも基本B滑走路なので結構撮るのに苦労します。
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◆今夜の一枚
  今夜はちょっと変わった絵です。昨日、自宅のハイビスカスの蕾を何気なく見たら、そこには小さなバッタがひょっこりとまっていました。ちょっと珍しいのですぐさまカメラにマクロレンズを装着し撮ってみました。そして、このバッタ今日の夕方にもまだハイビスカスの葉っぱにとまっていました。なんだか自宅化したようです^^
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明日の関東地方~東海地方、台風9号がお昼頃に上陸する予報がでていますので、私もそうですが、進路にあたる地域の方は十分ご注意ください!!

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[ 2016/08/21 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)