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ユナイテッドのBoeing737-800が到着です。そしてこの風で河津ざくらも散ってしまうかも・・・

今日は、春一番がついに関東地方に吹いたとのことです。
さて、春一番の定義おご存じですか?私が調べた情報を要約すると春一番とは立春から春分までの間に吹く強い南よりの風で、
風速8m/s以上、さらに暖かくなるという結論になりました。

では、早速お題にまいります。
今夜はユナイテッド航空のBoeing737-800です。決して空の条件が良い日ではなかったので少々お見苦しいですが、
お付き合いください。この日は結構風があったので、機体が振られていました。
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この機体はレジ番号がN14240のBoeing 737-824 です。最近のユナイテッドのBoeing737-800のウィングレットは上方だけでなく下方にもあるタイプが多くなってきましたね。
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成田で見るユナイテッドのBoeing737は-800以外に見た記憶がないのですが、地方空港では-700型を見る機会が
結構あります。福岡、広島、セントレア、新千歳…すべて-700型でした。
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◆今夜の一枚
 今の季節、梅の花とともに私たちの目を楽しませてくれているのが河津ざくらです。染井吉野よりもピンクが濃く花の時期も
長いのですが、今日の春一番でだいぶ散ってしまったのでしょうか・・・・?
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[ 2017/02/17 21:30 ] 未分類 | TB(0) | CM(0)

たまには懐かしいヒコーキでもJAL MD-90編、そしてパラオの伝統的建物アイライ バイ

あっという間の週中ですね。
今日はちょっとは寒さが弱まったようですが、週末金曜日は関東地方平野部でも雪の予報が・・・・
そういえば、去年の今日は雪が降り、少々ですが積もったようです。
今年はどうなることでしょうか・・・?

では、早速今夜のお題にまいります。
随分と懐かしいヒコーキです。独特なフォルム、T字尾翼語ればいくらでも話題が出てくるヒコーキですね。
もともとはDC-9が発展したMD-80をベースにした機体です。
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私は、このヒコーキ1回だけは搭乗した記憶はあります。結構以前に広島に出張する際に利用しました。その時の記憶ですが、
ナローボディーなので機内の幅は決して広くはないのですが、座席配置が2-3だった気がします。
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この機はレジ番号がJA8020のMcDonnell Douglas MD-90-30で、JASとJALの経営統合でJALとして活躍し2013年3月末に運航を
終了しました。そしてこの機はレジ番号をN950DNに変え、機齢19.6年ですがデルタ航空で現役でアメリカ国内線で活躍しています。
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◆今夜の一枚
今夜はパラオの伝統的建築物のバイです。村の会議に使われたり、酋長専用の建物として使われていました。
このバイはバベルダオブ島のアイライ州にあるパラオ最古バイです。この撮影時は未だ良かったのですが、最近お隣の某国の
観光客が大勢押し寄せ近隣の住宅の庭へ入って写真を撮ったりし地元民の迷惑となるので、州の条例で撮影禁止と
なってしまい、撮影すると罰金US$25が徴収されてしまうそうです。本当に余計なことをしてくれます。
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[ 2017/01/18 21:30 ] 未分類 | TB(0) | CM(0)

イギリス籍のビジネスジェットが到着です~✈、そして逆さランドマークタワー

週末、金曜日です。今夜は私が主催している会社の部署がみんな違う横断的で気のおけない仲間との忘年会です。
沖縄料理と音楽の夕べです。
忘年会ピークの日ではないでしょうか・・・?ということで、予約投稿となります。

では、早速今夜のお題です。
とても久し振りのビジネスジェットです。体も小さくスピード感があるので私は結構苦手なんです^^;
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この機の所有者はTAG Aviation (UK) Limitedのようです。レジ番号はG-RNJP、機種はBombardier CL-600-2B16 Challenger 605 です。特徴としては少々寸詰まり感があり、それが愛嬌になっています。
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よくよく調べると、この時期(2016/9/9)以外でも今年の5月~6月に成田や羽田でちょこちょこ見かけられていたようです。
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◆今夜の一枚
横浜みなとみらいの象徴、横浜ランドマークタワーを神港運河から狙ってみました。完全無風で逆さランドマークができました。
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[ 2016/12/16 21:30 ] 未分類 | TB(0) | CM(0)

こんな未処理のヒコーキが、Asia Atlantic Airlines 、そしてサイパンのマイクロビーチ

昨日はスーパームーンでした。
残念ながら私が住む横浜は雲に覆われ大イベントを見ることができませんでした。沖縄や北海道では見れたようですね。
見ることができた方、きっと良いことが!^^

では、早速お題にまいります。
今夜は約2年半前の未処理データを公開します。あまり聞き馴れない航空会社ですね。タイのチャーター専門の航空会社
Asia Atlantic Airlinesです。この会社はタイのバンコクに本拠を置くチャーター専門の航空会社でLCCではなく、日本の大手旅行会社
HISが50%近い出資をしているようです。
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この機はレジ番号がHS-AAB、Boeing 767-383ERです。最初の就航が1990年1月SAS Scandinavian Airlines でした。
その後はIsrair Airlines 、Varig 等数社を経て2013年の8月から現在のAsia Atlantic Airlinesで活躍しています。
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ただ、最近はどうなのでしょうか・・・・・私の出撃回数が減ったせいかもしれませんが、成田では最近見た記憶がありません。
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◆今夜の一枚
東京から一番近い常夏の島サイパンからです。サイパン島の西海岸フィリピン海に面したマイクロビーチ、
その北のはずれにあるアメリカンメモリアルパークをさらに北に進んだあたりよく見かける樹木がありその先に
広がる海、こんな風景が好きです。
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[ 2016/11/15 21:41 ] 未分類 | TB(0) | CM(0)

ANAジャンボ、退役間近の勇姿、そして沖縄 万座毛の象の鼻

今日は冷たい雨の降る寒い一日でしたね。
天気予報では午後にはあがるようなことも言っていましたが、見事に外れてしまい私の帰宅時間も未だ降っていました。
でも、明日・明後日と好天になるようです。

では、早速今夜のお題にまいりましょう。
今夜は、旅客ジャンボとして最後までその雄姿を楽しませてくれたANAジャンボの退役間近の勇姿をご覧いただきます。
まだどれ位ANAジャンボの写真が残っているか不明ですが、今夜は2014年1月11日川崎の浮島公園で撮った姿をご覧ください。
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この機はレジ番号がJA8960のBoeing 747-481Dです。退役の何年か前に札幌出張の際に羽田から乗ったことのある機材です。
JALもANAも国際線は国内線より早く全機退役し、国内線ではJALはANAより先に退役し、最後まで起こったのがANAでした。
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次の一枚目は羽田のハンガーも入れるため少々引き気味に撮りました。老若男女だれでも知っていたジャンボジェットでした。
最後は羽田名物の管制塔を入れて定番撮影しました。
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◆今夜の一枚
寒いので南国の写真をどうぞ^^
沖縄本島にある観光名所、万座毛です。万人が座れる毛(もう)野原という意味だそうです。
でも、この万座毛で保険金殺人という残忍な犯罪もありました。
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[ 2016/11/11 21:30 ] 未分類 | TB(0) | CM(0)