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日本が誇るカーゴフレイター、NCAジャンボが出発です!そして汽車道橋梁越しに見えるものは…

天気予報通り、今日の横浜地方は大荒れの天気でした。
午前中早い時間まではさほど荒れることもなかったのですが、お昼頃から徐々に雨風が強くなってきました。
梅雨の雨という状況ではありません。台風と言っても良いような雨と風、お仕事で外回りをされている方は非常に難儀されたのでは
ないでしょうか…

では、本題に移ります。
今夜はカーゴフレイターです。そして日本が誇る貨物専門航空会社、NCAこと日本貨物航空のジャンボ、しかも
従来型の400Fです。徐々に数も減ってきてしまっているようで…
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この機はレジ番号がJA06KZのBoeing 747-4KZF、まだNCAで現役活躍中です。最近は成田に行ってもどちらかというと新型の-8Fの方が多く見る感じがしています。スタイル的には新型の-8Fの方がスリムで長い胴体がスマートに感じますが、真にジャンボらしいと思えるのは今夜ご紹介している旧型-400Fではないでしょうか…?
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NCAが保有しているヒコーキの機数、NCAのHPによると-400F型が5機、-8Fが8機の計13機が就航しています。-400Fのうち
退役した機は機齢が15年未満なので、部品どりやスクラップになることなくカリッタエアーやエアブリッジカーゴで全機が世界中の空を駆け巡っています。
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◆今夜もみなとみらい
今夜は汽車道からの眺めです。とはいっても一番桜木町よりの港一号橋梁の大きな欄干の隙間から覗いて見えたものは…
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[ 2017/06/21 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)

マレーシア航空MH89便が出発しました。そしてみなとみらいの夜景

今日も暑く天気もまずまず、いったい梅雨は何処に行ったのでしょう…
でも、沖縄では大雨の被害がでており、その大雨域が徐々に東へ移動しているようです。
明日は関東地方でもかなり強く朝から降るようです。出勤時も大雨に見舞われそうです。みなさん注意してください!

では、今夜のお題にまいります。
今夜はちょっと前には大きな事故・事件に巻き込まれてしまったマレーシア航空です。
その後、謎が謎を呼んで今でも真実は分っていないようです。空の安全、今後も願うだけです。
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マレーシア航空がこのデザインになって久しいですが、かれこれ5年位でしょうか…以前はBoeing777-200ERが成田とクアラルンプールの間を結んでいましたが、エアバスになったときは旧デザインではなく一気に新デザインになりました。
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マレーシア航空は概して撮るものには美味しい位置でのエアボーンを見せてくれるのですが、先週出撃した時は、結構引っ張り
おいおい・・・という感じでした。
この機はレジ番号は9M-MTJのAirbus A330-323です。マレーシア航空はカーゴ便も成田に就航させており、機材はAirbus
A330-200Fと短胴タイプで、以前旧塗装時代のカーゴ便はジャンボでした!
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◆今夜のみなとみらい
今夜は夜景をご覧ください。あまり皆さんが撮る場所ではありません。大岡川の日本丸交差点にかかる橋の上からで、クイーンズスクエア、グランドインターコンチネンタルホテル、そしてコスモクロックが臨める結構美味しい場所です。
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[ 2017/06/20 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)

フィンランド航空のマリメコッコ、快晴の成田RWY16Lをアプローチ、そしてミナトミライの水陸両用バス

こんばんは~
先週の日曜日は1か月ぶりの成田空港でした。その間は久しぶりに城南島や羽田空港へ3回ほど行ったのですが、国際線が増えたとは言っても、そこは限りがありますね。今やルフトハンザを見るには羽田しかありませんが、やはり多機種でいろいろな航空会社が見れる成田は捨てがたいと実感しました。

そんなことで今夜も成田空港です。B滑走路RWY16L、南風運用でのマリメッコのフィナーのお出迎えシーンをご覧いただきます。
丁度一か月前5月19日の日でした。
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この6月からフィンランド航空は従来のデイリー運航のAirbus A330-300のほかに6月から週4便増便され、最新鋭のAirbus
A350が飛来し先日土曜は両便とも撮れました。なので、このマリメッコは当分まだ見れそうですね。
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このAirbus A330-300へのラッピングは機体後部一か所ですのでちょっと寄りで撮ってみました。
そしてそのままB滑走路に吸い込まれるように下降していきました。
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◆今夜のみなとみらい
さて、今夜はみなとみらい大岡川や運河の新しい名物の水陸両用バスSKYDOCを汽車道から間近に見たのをご覧いただきます。
あまり大きな声では言えませんが、私は決して格好良いとは思えず、どちらかと言ったら滑稽に見えちゃうのですが…
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[ 2017/06/19 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)

新デザインのキャセイジャンボカーゴがTake off、そして横須賀しょうぶ園の菖蒲

今日はお昼過ぎから降り出した横浜地方、いよいよ梅雨も本格化でしょうか?
入梅後はこれといった梅雨の雨がないままきましたが、これから本格的になるのでしょうか…
うっとうしいのは嫌ですが、降らないと夏場の水不足も困ったものですので…

では、今夜のお題にまいります。
キャセイ航空が新デザインになってだいぶ経過しますが、あまりお見にかかりませんでしたが今年になってようやく私も見る機会がやってきました。
といっても1月の話ですが(;^_^A
昨日も実は見ることができ、段々と新旧の入れ替えが進むのでしょうね…
成田空港朝のお馴染みキャセイカーゴの出発です。CX005便行先は香港でしょうか…一枚目のアングルとっても好きでチャンスがあると必ず1枚は撮ってしまいます。なかでもジャンボは最高です^^
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従来のデザインに比べると、より今風になったと同時に、どちらかというとあっさり系という感じです。
丁度、同じ時期に新デザインになったアリタリアも同じ感じがしました。もっともどちらもグリーン系が基調色ですね。
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そして私が先ほど言った機首を斜め後ろからみたシーンと同じくらい好きなジャンボの上昇中の斜め後ろからの姿!
シビレます~♪特に最後の一枚が!^^
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◆今夜の一枚
今夜はみなとみらいをお休みして、先週行った横須賀しょうぶ園での一コマです。天気にも恵まれというか、を狙って行ったのですが…💦
花菖蒲には江戸時代から改良が重なり肥後系、伊勢系そして今夜ご覧頂く江戸系に分かれるそうです。その江戸系で”晴間の響”という品種です。
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[ 2017/06/18 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)

本日、ユナイテッドジャンボ日本最後の離陸に立ち会いました。そして冬のみなとみらい

今日は一か月ぶりの成田空港出撃でした。
今日は北風運用と予想したので無難に第一ターミナル展望デッキからスタートし、時間を見計らってさくらの丘あたりと考えていました。しかし成田空港で働く友人からの情報で、先日中国廈門からサンフランシスコに向かったジャンボがトラブルのために成田に着陸し、日本便から徹底したユナイテッドのジャンボが再度みられることになりました。このトラブルの機が本国へのフェリーフライトとなり、今日の13:30過ぎに出発とのこと!
北風運用、さくらの丘ではフェリーフライトだとやたら早いエアボーンと急上昇と考え、今頃の陽は高い位置を通過し、14時位では半逆光位で済むのでは?と考えました。

その考えが大正解でした。午後13時半頃、FR24ではJALのハンガー前あたりでしょうか・・・・UA2799、行先サンフランシスコ 
Boeing747-422となっていました。これだ!!そして14:00ちょっと前に離陸許可がおり、予想通りかなり早いエアボーンでした。
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日本最後の離陸となったユナイテッドジャンボ、レジ番号はN117UA、デリバリーは1999年1月とのこと、かれこれ18年間世界の空を縦横無尽に飛んでいたことでしょう!
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このブログを書いている今、かなりアメリカ西海岸に近づきつつあります。このジャンボ君、この後はカーゴ便として第二の飛行機人生を送るのでしょうか?それとも部品どり?それとも解体のため砂漠に放置されてしまうのでしょうか・・・
お疲れ様でした
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◆今夜のみなとみらい
今夜は季節を逆戻りさせ冬の汽車道です。紅葉の時期になると綺麗に赤くなる木があります。冬にはこんな姿に・・・
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[ 2017/06/17 21:22 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)