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デルタ航空のジャンボが到着です。そしてぱ接岸間際のぱしふぃっくびいなす

三連休最終日、横浜は台風一過の快晴秋晴れでした。
今日は空港ではなく海の港へ行ってきました。特に目指した客船はいませんが。ぱしふぃっくびいなすが停泊していました。

それでは早速今夜のお題にまいります。
ここの所成田空港へ行っていないので、なんとも解りませんが巷の噂ではデルタのジャンボは今月ですべて退役とのことです。
あぁ~今月はもう成田にはいかないので、見れませんね(;^_^A
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この機はレジ番号はN668USのBoeing 747-451です。まだ現役かどうかは不明ですが、機齢27年を超えています。
そして旧ノースウェスト航空からの移籍したヒコーキです。
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デルタ航空のジャンボへは乗ったことがありませんが、旧ノースウェスト航空時代のAirbus A330には数回搭乗したことがあり、Boeing757-200はかなり乗りましたが、ジャンボの次に退役の憂き目に会うのは、Boeing757ではないでしょうか・・・
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◆今夜の横浜
冒頭にお話しした今朝の横浜港大桟橋でみたのが今夜ご紹介する”ぱしふぃっくびいなす”ですが、写真は今朝のものではありません。この”ぱしふぃっくびいなす”排水量が27,000トン弱で決して大きな外洋客船ではありませんが、流れるような姿が印象的です。
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[ 2017/09/18 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)

ANAいるかチャンが成田RWY16Lをアプローチ、そして大蔵陶苑のブルーローズ

今日は台風の影響がでないうちにと、最近はまっている山手西洋館の室内撮りに行っていました。
飛行機・風景等野外活動はお天道様次第なのですが、☁でも☂でも静物の室内撮りなら楽しめることに味をしめ、最近はまってしまいました(;^_^A

では、今夜のお題にまいります。
今夜は当ブログではあまり顔を見せない小型機、Boeing737-500です。ANAのいるかチャンのアプローチです。
成田空港の朝、B滑走路には国内ローカル空港からやってくるいるかチャンを見ることができます。
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このANAのイルカちゃん、ANAグループ企業間をいろいろ行き来しているようですね。Air Nippon から始まってAll Nippon Airways ~Air Nextそして今はANA Wingsのようですが、わたしゃその違いがいまいちよく解っていません。
以前、日航にあったJAL EXPRESSとJALみたいな関係なんでしょうか・・・?それにしては会社の数が多すぎるようにも…
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この機のレジ番号はJA307KのBoeing 737-54Kです。このBoeing737シリーズ、私も何度か乗っていますが、一番多いのはスカイマークではないかと思います。勿論、JALやANAも乗っていますが、ちょっと変わり種は、旧コンチネンタル航空のBoeing737です。
10年以上前にグアム~コロール間を搭乗した経験があります^^
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◆今夜の一枚
今夜はみなとみらいではありませんが、最近はまっている山手西洋館のベーリック・ホールという所に飾り付けされていた
日本を代表する陶磁器メーカで横浜にある大蔵陶苑の代表作ブルーローズです。取っ手がゴールドが特徴的です。
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[ 2017/09/16 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)

風前の灯・・・デルタのジャンボ、そしてみなとみらいの水陸両用バスがスイスイ~

こんばんは!木曜日です^^
ということで、今夜は恒例地元の友の焼き鳥屋で一人飲み会です^^
なので当然、予約投稿で失礼しますm(__)m

では早速今夜のお題にまいります。
もう来ていない?かどうかは分りませんが、今月でその生涯を閉じてしまうデルタのジャンボをご覧頂きます。
特に-400で今後、見ることができるのは殆どがフレイターですね。
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私はフレイターが凄く好きなのでこれからも-400にFが付いて活躍してくれるのはとても楽しみです。
最近NCAを退役して、白装束のままアトラスで飛んでいる、かつての雄、NCAジャンボを成田でよく見かけるのは嬉しい次第です。
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このデルタのジャンボを撮った日は奇しくもユナイテッドの日本からの最終便のあと数日後に中国からのフライトがキャンセルになり成田へダイバートし、改めて最後の最後のユナイテッドジャンボのTake off、ジャンボづくめでした!^^
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◆今夜のみなとみらい
今夜はみなとみらいに戻ってきました。
昨年からみなとみらいを中心に水陸両用バスが走ってそして泳いで?います。その模様をクイーンの塔こと横浜税関の横の橋からランドマークタワーをバックに撮ってみました!
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[ 2017/09/14 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)

スタアラ塗装のユナイテッドトリプルセブン、気持ち良さげに出発で~す♪、そして秋の富士山と白鳥

今日はズバリ!暑いと思う昼間でした。残暑に見舞われましたね。
そういえば、台風18号なんだか不気味な動きですね。まったく関係ないと思っていたら、急に進路を北から東に向け、
今日は宮古島が暴風域に入ってしまったようです。このままだと三連休後半の関東地方は台風が直撃しそうな
進路を辿っています…秋の三連休台無しですね。

ということで、今夜は成田空港さくらの丘からです。
南風時の出発便、空しか映りませんがヒコーキがすごくヒコーキらしく撮れるので私は好きです。
アジア近距離便はお腹だらけになってしまいますが・・・
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ユナイテッドのスタアラ塗装というと、やはりジャンボのスタアラがとても良い感じですね。でも、今年の6月にユナイテッドのジャンボはすべていなくなっていまったので、その分の特別塗装はどの機になるのでしょうね・・・どうせなら、最近来だしたトリプルセブンの-300かBoeing787-9になって欲しいと勝手に願っている私がいます(;^_^A
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ジャンボとこのトリプルの200以外で見たことのあるユナイテッドのスタアラ塗装は、Boeing737-700を福岡空港で見た記憶があります。同じBoeing737だとANAにもいますが、こと-700となると機体も短いのですが、結構レア!と思えますね^^
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◆今夜の一枚
今夜は横浜・神奈川から約100Kmほど離れた山梨県の富士五湖の一つ、山中湖からです。富士五湖の中で標高が一番高いので、厳冬期の寒さは他の湖と比べ半端なく寒いです(;^_^A
そんな山中湖と並んだ富士山の初冠雪ではありませんが、それにかなり近い様子と白鳥さんです。
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[ 2017/09/13 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)

エアカラン、ニューカレドニアに向けて出発しました~そして今ではもう見れないパラオのオバQアイランド

今日は鬱陶しい1日でした。
かなり強い雨が降り、湿気も物凄く、そうかと思えば帰宅時間が夕焼けと虹が・・・で、帰宅途中にまた降りだして
という散々な空模様でした。

では、さっそく今夜のお題にまいりましょう。
今夜は、天国に一番近い島と成田空港を往復しているエアカランです。すっかり成田でもお馴染みのヒコーキですね。
残念なことにデイリー運航ではないので運が悪いと見れません。
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このエアカラン、英語で書くとAircalinです。更に正式名とでもいうのでしょうかエア・カレドニア・インターナショナルと呼ぶことも
多いようです。私がヒコーキを撮りだした頃は、今よりさらに便数が少なく記憶では夜到着の夜出発だったので、なかなか撮る
チャンスがなく当時は1枚も撮っていませんでした。
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しかし、4~5年位前でしょうか、現在の朝8時頃到着でお昼過ぎ出発という美味しい時間帯になってくれたので嬉しい限りです。
こんな感じでカンタスも時刻が変わらないかな・・・・?エミレーツも、カタールもなんて思っています(;^_^A
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◆今夜の一枚
今夜は横浜ではありません。日本から約4500Km離れた南海の孤島パラオからです。ヒコーキにちなんで南の島です^^
過去に3回ほど行きました。その3回のうち一番最初の2006/11/29の撮影です。ココナッツアイランド、別名オバQアイランドです。
しかし残念なことに2012年12月に襲った超大型台風ボーファにより、椰子の木はへし折られてしまいました。
その翌月に私はパラオを訪れているのですが、この目で無残な様子を目の当たりにしました。
この台風時、パラオでは死者はゼロでした。この時の合言葉が、日本人が作った建物に避難しろ!ということで事なきを得たそうです。つまり、大戦中は日本がパラオを支配し、日本によって建てられた建物が今も残っていたり、戦争で柱だけになった建物も
びくともしなかったそうです。これぞ日本人の誇りとも言えます。
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[ 2017/09/12 21:30 ] 成田空港 | TB(0) | CM(0)